江蘇大才研發樓項目,其基坑面積約7270平方米,周長約353m,開挖深度為10.8m,局部挖深為12.8m,一側緊鄰既有建筑物。采用組合鋼板樁+一道桁架式H型鋼支撐的支護方案,相比傳統方案,工期節約30%以上,造價節省10%以上。
案例背景
江蘇大才研發樓項目位于南京市江寧區,項目地址位于江寧臨淮街與董村路交叉口,項目擬建三棟配套研發樓,結構形式為框架結構和框剪結構,擬采用樁基礎?;幽蟼染嚯x已有建筑約8米。
基坑面積約7270平方米,周長約為353m,基坑開挖深度為10.8m,局部挖深較深為12.8m,屬于深基坑工程。
工程地質條件
(1)基坑開挖范圍內土層為①雜填土、②-1層粉質黏土、②-2A層粉土、②-2層粉質黏土、④層殘積土。本項目西側為已有道路,南側為剛剛封頂的樓房,北側有廠房,東側為軍工廠大院,都需要做好保護工作。
(2)基坑除南側小部分場地,其余皆有②-2流塑土層分布,且基坑東南角有較厚的雜填土層。
方案分析
本項目的總包單位為江蘇大才建設集團有限公司,是我市一家實力雄厚和經驗豐富的土建施工單位,這次投資建設自家的辦公大樓,對工程施工的質量、工期和安全性等自然都設立了更高要求。對于地下車庫基坑支護的專項方案,經過多方比較,大才集團最終選擇了組合鋼板樁+一道桁架式H型鋼支撐的支護方案。
傳統方案為鉆孔灌注樁+兩道混凝土支撐,新方案相比傳統方案,工期節約30%以上,造價節省10%以上。
↑ 鋼板樁施工
↑ 斜撐施工安裝
↑ 斜撐立柱施工完成
↑ 基坑支護體系施工完成