深基坑水夯回填施工方法適用于基坑支護結構與地下室外墻間距狹小的基坑回填，特別適用于回填區域狹窄的深基坑回填；此外，當現場需要快速回填，以提供作業面進行其他工序施工或運輸通道時，亦可采用該方法進行基坑回填。
1、工藝原理
利用換撐板帶進行卸土堆填下料，采用分層、分孔、逐步交圈的回填方法，邊填土邊注水邊振搗，分層回填時充分注水，在水流的作用下，使顆粒均勻、松散、通透性強的砂土向相鄰的換撐板帶區域攤填，同時，通過振動棒的充分振搗，加速砂土的沉降，使之回填密實，待下一層回填交圈結束后，繼續上一層土體的回填，直至回填到室外地坪標高。
2、施工工藝流程及操作要點
（1）施工工藝流程
（2）操作要點
1）回填區域清理:
①回填施工前將基坑（槽）底、換撐板上的垃圾、地下室外墻保溫板碎片、草皮、樹根等雜物清理干凈，清除坑穴淤泥、松軟土層。
②采取措施防止垃圾、雜物等再次掉入回填區域，因大風刮入的雜物應及時清理干凈，確?；靥顓^域無垃圾、雜物，以免影響回填質量。
2）土質檢驗
①選用砂、粉砂、細石、碎石、砂夾石等顆粒均勻、松散、通透性強的砂土作為回填料，不得采用淤泥、淤泥質土及有機質含量大于5%的土料進行回填，不應采用黏性土和粉土進行回填。
②對運至現場的回填料進行檢驗，將其中的雜物、石塊清理干凈，對粒徑較大的碎石類土或爆破石渣進行破碎處理，不易破碎時應將其清除。
③壓實系數≥0.94，對直接影響到壓實質量的含水量和最大干密度進行檢驗，含水量控制在8~12%，最大干密度不應小于1.6g/cm3，含水量過大時，應進行翻松、晾干、風干處理。
3）卸土堆填下料
待地下結構、外墻防水、保溫施工完成后分層卸土回填，回填前預先劃出相應的高度控制線，每回填完一層重新劃定高度控制線，每層回填厚度宜控制在1m~1.5m。卸土時將自卸汽車尾部對準換撐板帶預留孔，部分土體通過換撐板帶預留孔填入基坑（槽）底部或已回填合格的砂土層上，部分土體堆卸在預留孔兩側的換撐板上，避免入料口填滿堵塞。換撐板帶如圖1~2所示，卸土堆填如圖3所示。
圖1換撐板帶平面圖
圖2換撐板帶剖面圖
圖3卸土堆填下料
4）注水夯實
采用直徑25mm~50mm的注水管從上向下在換撐板孔土體上注水，將回填料沒入水中，一方面使顆粒均勻、松散、通透性強的砂土向相鄰的換撐板帶區域攤填，另一方面將土體密實。注水過程中應密切觀測回填料表面的沉降，在其穩定后繼續注水5~10min，保證每層回填料都能被浸透。
圖4注水夯實
5）振搗密實
將直徑30~100mm的插入式振動棒插入回填料中，遵循“快插慢拔”的原則，邊振動邊向下插入，直至插入下層回填料表面以下200~300mm，停留30~60s，使上下層回填料之間能夠很好地銜接。拔棒速度宜控制在1m/min之內，振動棒每次移動距離宜為300~400mm，每層回填料振搗次數不少于兩次，做到充分振搗、不漏振，以保證回填料密實度。
圖5振搗密實
6）交圈回填
待前孔卸料結束后對該孔回填料邊注水邊振搗，同時進行后孔的卸土堆填下料施工，實現流水交圈回填，直至最上一層土體沿換撐板帶卸土堆填下料至室外地坪標高。
圖6交圈回填
7）找平驗收
每層填土完成后，應進行表面拉線找平，對超出允許偏差的回填料，及時依線鏟平；對低于規定高程的回填料應依線填實；采用環刀法對回填料密實度等物理參數進行檢測。
3、質量控制要點
（1）國家及行業相關質量標準規范：
1）《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2013）
2）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB5020-2002）
3）《工程測量規范》（GB50026-2007）
4）《土工試驗方法標準》（GB/T50123-1999）
（2）選用砂、粉砂、細石、碎石、砂夾石等顆粒均勻、松散、通透性強的砂土作為回填料，不得采用淤泥、淤泥質土及有機質含量大于5%的土料進行回填，不應采用黏性土和粉土進行回填。
（3）壓實系數≥0.94，對直接影響到壓實質量的含水量和最大干密度進行檢驗，含水量控制在8~12%，最大干密度不應小于1.6g/cm3，含水量過大時，應進行翻松、晾干、風干處理。
（4）對運至現場的回填料進行檢驗，將其中的雜物、石塊清理干凈，對粒徑較大的碎石類土或爆破石渣進行破碎處理，不易破碎時應將其清除。
（5）土方回填的基土應滿足承載力要求，不能滿足時，應根據設計要求進行地基處理。
（6）土方回填應預留沉降量，沉降量應符合設計要求，或根據工程性質、回填高度、土料種類、密實度要求、地基情況等確定。
（7）基礎外墻有防水要求的，應在外墻防水施工完畢且驗收合格后方可回填，防水層外側宜設置保護層。
（8）圍護墻與基礎外墻之間的土方回填，應與基礎結構及基坑換撐施工工況保持一致。
（9）土方回填的施工質量檢測應分層進行，應在每層壓實系數符合設計要求后方可回填上層土料。
（10）應通過回填料控制干密度和最大干密度的比值確定壓實系數；回填料的最大干密度應通過擊實試驗確定，土料的控制干密度可采用環刀法、灌砂法、灌水法或其他方法檢驗，應在每層壓實后的下半部，即至每層表面以下2/3處取樣。
（11）采用輕型擊實試驗時，壓實系數宜取高值，采用重型擊實試驗時，壓實系數可取低值。
（12）回填時，每層按20m~50m取樣1組，且不少于1組。
（13）填方施工結束后，應檢查標高、壓實程度等，檢驗標準應符合表1的規定。
表1回填土工程質量驗收標準（mm）
4、安全措施
（1）使用本工法應滿足國家及行業相關安全標準規范，主要有：
1）《中華人民共和國安全生產法》；
2）《建設工程安全生產管理條例》；
3）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）；
4）《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）；
5）《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）；
6）《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-2011）；
（2）高壓水泵、振動棒等設備應停放穩固，防止機具突然傾倒或下落，傷及傷亡或造成設備損壞。
（3）高壓水泵在工作過程中應隨時檢查出水情況，一旦發現蛇形高壓膠管不出水，應立即斷電停機，以免燒毀設備。
（4）用電設備應由專人看管，用電時必須一機一閘，嚴格接地、接零，安裝漏電保護器，振動棒、水泵和部件檢修時必須切斷電源，嚴禁帶電作業。
（5）回填現場合理布置消防器材，并設置明顯標志，消防器材周邊3m內不得存放物品。
（6）對未回填或已回填完成區域，應設置臨邊防護欄桿，并設專人看管，以免施工人員墜入坑槽，造成人員傷害。
（7）回填現場設置安全警戒線，為防止施工機具傷人，施工人員應保持安全距離，非施工人員不得入內。
（8）施工人員必須戴好安全帽、絕緣手套、絕緣鞋等防護用品；自卸汽車卸土堆料時，不得碰撞防護欄桿，防止防護欄桿零部件掉入回填基坑。
（9）回填作業前，必須嚴格檢查施工機具的電線絕緣是否完好，拖線時應將期整理通順，盤圈送行，不要全場拉直，更不能拉得過緊，操作手柄應采取絕緣措施，防止漏電傷人；施工過程中嚴禁交叉作業。
（10）回填施工時，必須注意現場協調與指揮，嚴禁拋擲雜物，嚴禁破壞場內設施，嚴禁無證操作機械設備；未經過安全交底或防護設施不到位時，作業人員有權拒絕違章操作、違章指揮。
5、環保措施
（1）在使用自卸汽車運輸回填料的過程中應對其進行覆蓋，防止產生揚塵污染。
（2）運輸時，應注意回填料的遺撒，對灑落在現場的回填料必須及時清理干凈。
（3）運輸通道應經常灑水，保證現場運輸不揚塵；運輸車輛出施工現場前應將車輪、槽幇等部位沖洗干凈，不得將泥土帶出施工現場，以免污染市內環境。
（4）施工過程中加強噪聲的控制，如設置降噪圍簾、限時施工等措施，進入施工現場不準鳴笛，夜間施工時使用燈光控制信號，減少施工噪聲，對于噪聲超標的機械應檢修或停止使用。
（5）注水過程中應及時觀察出水狀況，及時調節水泵功率，應根據回填注水量控制開關，節約用電。
（6）使用施工機具時，須防止漏油現象，如有漏油現象應及時維修，避免污染水資源。
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